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    在低价心理驱使下 TDI市场压力倍增

    http://www.lzrgsj.com   更新时间: 2019-07-02 09:58:14   中国化工报

      6月25日,上海巴斯夫公布7月份TDI挂牌价格为1.5万元(吨价,下同),环比下调3000元,进一步加重了市场看空氛围。目前华东地区国产货带票TDI出库报盘价在1.27万元附近,上海货为1.27万~1.29万元。业内人士认为,TDI市场褪去了昔日光环,二季度黯然收尾。

      市场跌跌不休

      今年二季度国内TDI价格明显低于去年同期,尤其是5月份以来,价格断崖式下跌,跌幅48.8%,同比几近腰斩。

      “制约TDI市场二季度行情的主要是中美贸易摩擦波及业者心态,悲观情绪迅速弥漫,获利盘急于落袋出逃,持货商相继竞价走货,工厂见势不妙出手救市,上海工厂及陶氏沙特装置相继停车,无奈下游买涨杀跌,低价现货及期货持续打压市场。”山东中海化工集团有限公司市场部经理李宏表示。

      面对跌跌不休的市场,商家挺价意愿强烈,行情虽出现小幅上扬,但三大主力工厂装置陆续重启,供应充足令市场继续承压,价格低位震荡整理。

      业内人士认为,TDI市场二季度难有作为,但后市下跌空间也有限。首先是工厂整体库存压力不大,挺市意愿渐起,低出意向不强;其次是目前市场价格已逼近TDI生产成本线,成本倒挂出货的可能性不大,厂家或采取抱团挺价等举措;再次是场内商家看稳看涨者皆有,但普遍认为当前价格已经处于低位,企稳回升的时日已不远。

      原料支撑有限

      作为TDI原料,甲苯后市价格难有大幅提升,TDI成本面支撑力度有限。

      山东垦利石化集团总工程师王全平介绍,因近期港口库存量处于持续下降状态,对甲苯市场形成一定利好支撑,商家心态尚可,且国际原油期价大幅上行,给市场一定利好。但由于下游接货积极性减退,市场上涨动力受限,以僵持整理为主。

      对于甲苯后市,业内人士认为,利好利空因素交织,市场难有亮点,或横盘整理为主。

      近期国际原油市场虽然迎来大涨行情,不过受下游需求疲软影响,商家优先出货为主,心态仍然谨慎,导致本次油价大涨对甲苯市场提振有限。上游方面,亚洲石脑油价格小幅上涨,对甲苯市场支撑力度上升。港口库存方面,甲苯整体库存呈现小幅下降趋势,利好市场后期走势。目前,受成本上升及港口库存下降影响,商家心态尚可,给予甲苯市场以支撑。

      王全平认为,虽然甲苯市场有利好存在,但近期下游需求疲态尽显,导致商家出货压力加大,市场上涨动力受限,供需双方博弈下,甲苯市价上行下跌均难,后市以窄幅震荡整理为主。

      需求提前透支

      业内人士表示,造成TDI市场大幅下滑的重要因素是需求持续不振。按照以往惯例,一般5月下旬至7月是国内软泡发泡的传统淡季,但今年市场淡季来的更早且更为清淡。

      据了解,国内多家海绵厂今年提早20天进入淡季。另外受大环境影响,终端海绵整体需求较往年差,大型海绵厂淡季原料消耗下降,一些小厂甚至处于半停工状态,这使聚醚需求锐减,价格下行成为必然。

      尤其是目前下游经前几轮加仓,原料库存富余,甚至部分满仓,出现要求订单推迟交付等现象,需求面难言向好,因此对国内TDI的托举作用愈发羸弱。

      从具体下游市场来看,国内软泡市场行情窄幅调整,随着环氧丙烷价格下跌至8800元,软泡市场价格也随之下调。目前山东华北地区普通软泡散水现汇出厂价9300~9500元,华东地区软泡聚醚当地送到价9400~9600元。有消息传出,山东某主力工厂将全线停车检修,加之聚醚社会库存偏高,多数工厂维持出货模式,因此聚醚市场依旧难言乐观,原料采购将呈现缩减态势。

      业内人士认为,TDI下游采购心态整体呈现“边采购、边观望”状态,加之下游需求弱势犹如一座大山悬在上方,令行业整体对市场缺乏信心。下游用户则普遍认为当前低价并未探到年内最低,在“追求最低价”心理驱使下,采购保持谨慎观望,更增加TDI市场压力。


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    文章关键词: TDI环氧丙烷
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